El colectivo denuncia el abandono de las infraestructuras del norte extremeño y alerta de la pérdida de 5.400 habitantes en Sierra de Gata.
La Alianza Territorial MSU-Norte de Extremadura exige a España y Portugal la firma urgente del tratado para construir el puente internacional sobre el río Erjas y conectar la EX-A1 con la IC31, según acordó su Comisión Permanente en una reunión celebrada en Plasencia.
El Gobierno español ha remitido a Portugal el borrador del tratado y ha informado a la Junta de Extremadura, que ya había solicitado agilizar el acuerdo el pasado febrero. El portavoz del colectivo, Francisco Martín, reclama «altura de miras, hechos y compromisos efectivos y no más palabrería» y pide formalizar el tratado sin esperar a la próxima Cumbre Hispano-Portuguesa.
Reclaman el inicio de las obras de la EX-A1 y la IC31 en 2027
La plataforma solicita la licitación inmediata de los 9,7 kilómetros de la EX-A1 entre Moraleja y Cilleros y de los 25 kilómetros de la IC31 entre Alcains e Idanha-a-Nova, con el objetivo de comenzar las obras en 2027. Según sostiene, ambos proyectos cuentan con declaraciones de impacto ambiental favorables, proyectos técnicos e informes necesarios para avanzar hacia su ejecución.
«Lo que hace falta es voluntad política», ha afirmado Francisco Martín, quien exige liderazgo a los gobiernos de María Guardiola y Luís Montenegro para impulsar esta conexión internacional, considerada estratégica para el desarrollo económico y las comunicaciones entre el norte de Extremadura y Beira Baixa.
El colectivo recuerda que la EX-A1 comenzó a desarrollarse tras su aprobación en febrero de 2002 y que el último tramo construido, entre Moraleja Este y Moraleja Oeste, entró en servicio el 20 de junio de 2012. Desde entonces, la autovía permanece sin prolongarse hacia Cilleros y la frontera portuguesa.
«Desde hace más de 14 años las obras desde la EX-A1 en Moraleja, Cilleros y Monfortinho están paradas, lastrando el desarrollo económico, el empleo y galopando la despoblación en el norte de Extremadura», ha denunciado el portavoz.
El MSU-Norte insiste en que la conexión permitiría abrir un nuevo corredor internacional entre Madrid y Lisboa a través del norte extremeño y el interior portugués, mejorando la movilidad y favoreciendo nuevas oportunidades empresariales y laborales.
Denuncian desigualdad de inversiones y alertan de la despoblación
La Alianza Territorial también ha criticado la política de inversiones de la Junta de Extremadura, al considerar que prioriza actuaciones en las grandes ciudades mientras mantiene paralizada la prolongación de la EX-A1.
Según denuncia, el Ejecutivo autonómico contempla inversiones con fondos propios próximas a los 100 millones de euros en diferentes actuaciones de las rondas de Badajoz y Cáceres, entre obras en ejecución y programadas hasta 2029, mientras plantea dificultades para financiar los 9,7 kilómetros entre Moraleja y Cilleros.
«No queremos que se nos trate como ciudadanos extremeños de segunda división, reclamamos justicia en las inversiones con fondos propios e igualdad de oportunidades de desarrollo, de futuro y de acceso de los ciudadanos a los servicios públicos», ha manifestado Martín.
La plataforma advierte de que esta situación perjudica a los aproximadamente 225.000 habitantes del norte de Extremadura y agrava los problemas de despoblación de comarcas como Sierra de Gata. Según los datos que aporta, esta comarca ha pasado de 26.400 habitantes en 2002 a unos 21.000 en 2026, lo que representa una pérdida de 5.400 personas, más del 20 % de su población.
Bajo el lema «¡S.O.S. La Sierra de Gata se desangra!», el colectivo reclama que la Junta garantice una consignación presupuestaria plurianual para 2027, 2028 y 2029 que permita ejecutar el tramo Moraleja-Cilleros y avanzar en la conexión con Portugal.
Durante la reunión de Plasencia también se abordó la organización del Encuentro Ibérico de la Alianza Territorial Europea del norte de Extremadura y Beira Baixa, previsto para el próximo 27 de noviembre en la ciudad. Asimismo, se analizaron las gestiones relacionadas con el nuevo consorcio y los museos, además de las 25 propuestas remitidas a los grupos parlamentarios para su incorporación a los Presupuestos de Extremadura de 2027.
El MSU-Norte insiste en que ha llegado el momento de transformar los compromisos políticos en inversiones y obras concretas para evitar que el norte de Extremadura continúe perdiendo población y oportunidades de desarrollo.
