Plasencia, a 13 de mayo de 2025.
Las plataformas ciudadanas MSU-Norte y MXP aplauden la entrada del tercer ALVIA en Plasencia y urgen al Gobierno a cumplir con las mejoras ferroviarias pendientes en Extremadura
- El próximo 9 de junio, las plataformas ciudadanas acudirán a la estación para recibir la llegada del nuevo ALVIA, en señal de celebración y, a la vez, de reivindicación activa
Declaraciones de Francisco Martín.
Declaraciones de Miguel Coque.
Apoyo ciudadano y empresarial
Las plataformas ciudadanas MSU-Norte y MXP, convocantes de la segunda concentración del pasado 13 de marzo —en la que participaron más de 400 personas, con el apoyo del sector empresarial— expresamos nuestra gran satisfacción por el anuncio realizado hoy por el Ministerio de Transportes, que confirma que el tercer tren ALVIA entrará y parará en Plasencia a partir del 9 de junio. Además valoramos que el nuevo Alvia tendrá menos paradas en las localidades de la Comunidad de Castilla La Mancha y de la Comunidad de Madrid.
Asimismo, valoramos positivamente que este nuevo servicio incluya:
- El primer ALVIA procedente de Badajoz, con material de la serie S/730, que sale a las 6:36 horas y llegará a Plasencia aproximadamente una hora y veinte minutos después.
- La parada en Plasencia del último ALVIA procedente de Madrid, con salida a las 18:09 horas, lo cual permite realizar gestiones comerciales, médicas y empresariales en la capital.
Por todo ello, el próximo 9 de junio, las plataformas ciudadanas acudirán a la estación de Plasencia para recibir la llegada del nuevo tren ALVIA, una acción simbólica que combinará la celebración de este importante avance para la conectividad del norte de Extremadura con una reivindicación activa de las demandas ferroviarias aún pendientes. Este acto pretende visibilizar la importancia del logro alcanzado tras más de mil días de movilización ciudadana, al mismo tiempo que se exige al Ministerio de Transportes y a ADIF que continúen dando pasos firmes en favor de una red ferroviaria digna, moderna y equitativa para toda la región. La ciudadanía hará sentir su presencia con el objetivo de recordar que cada conquista debe ser el inicio de nuevas mejoras y no el punto final del compromiso institucional.
Más de 1.000 días de lucha ciudadana: exigimos continuidad
La entrada del tercer tren ALVIA en Plasencia es el resultado directo de la movilización de la sociedad civil durante más de 1.000 días, con dos concentraciones públicas, una reunión con el director de Relaciones Institucionales de Renfe, múltiples cartas, notas de prensa, y encuentros con las diputaciones de Cáceres y Badajoz, así como con la agrupación municipal del PSOE, que fueron las entidades que nos ofrecieron escucha y atención.
Sin embargo, debemos expresar alto y claro que una decisión de esta naturaleza no puede tener un coste tan elevado en términos de movilización, exigencia y denuncia de la marginación sistemática de Plasencia y de las ocho comarcas del norte. Ninguna conquista ciudadana debería tener un precio tan alto.
Advertimos a la Junta de Extremadura, al Gobierno de España, a todas las administraciones públicas y a los grupos parlamentarios que toda política pública, ya sea cultural (museos, consorcios, festivales, etc.), industrial, empresarial o de servicios públicos, deberá tener en cuenta la cohesión territorial en nuestra región. De lo contrario, será denunciada por su falta de equidad con Plasencia y las nueve comarcas del norte de Extremadura.
Reivindicamos un modelo de desarrollo equilibrado en toda la región, de norte a sur y de este a oeste, para todos los servicios públicos.
Reiteramos nuestras demandas al Ministerio
Por todo lo anterior, animamos al Ministerio de Transportes a mantener su compromiso y seguir avanzando en la respuesta a las principales demandas ferroviarias que venimos reclamando desde hace dos años:
- Salvaguarda de la Estación de Monfragüe y puesta en marcha en 2027 de la nueva estación ADIF AV de Fuentidueñas: alertamos de su posible desaparición en un plazo de dos años y exigimos que la nueva estación de ADIF Alta Velocidad en Fuentidueñas entre en servicio en 2027.
- Desarrollo de la Plataforma Logística de Fuentidueñas (135 ha): instamos a la firma de un convenio entre el Gobierno de España, la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Plasencia, durante el segundo trimestre de 2025, en igualdad de condiciones respecto a las plataformas logísticas de Badajoz, Expacio Mérida y Expacio Navalmoral.
- Entrada en servicio del tren CERCANÍAS DE EXTREMADURA en 2026. Exigimos también la mejora inmediata de los trenes de media y larga distancia entre Madrid y Extremadura, la firma urgente del Convenio Martín Palomino, y la licitación de las obras de remodelación aprobadas de la Avenida del Valle de Plasencia.
No vamos a detenernos. Como ciudadanos responsables, preocupados por la movilidad, la conectividad plena de Extremadura y la generación de infraestructuras ferroviarias dignas del siglo XXI, así como por el futuro laboral de nuestros hijos y nietos, continuaremos aportando nuestro esfuerzo, con nuestro tiempo y nuestros propios recursos.
FRANCISCO MARTÍN. MIGUEL COQUE
Portavoz MSU-Norte de Extremadura. Presidente de MXP.
