Comunicado de MSU- Norte y la Asociación de Empresarios
Plasencia, a 12 de marzo de 2024
En el día de ayer se presentó el proyecto de remodelación y acondicionamiento de Martín Palomino y la Avenida de España, respondiendo a la solicitud conjunta que el pasado 1 de marzo reclamamos a la presidenta de la Junta, María Guardiola.
En primer lugar, deseamos expresar nuestro agradecimiento a la presidenta María Guardiola por atender nuestra demanda y enviar al consejero de Infraestructuras y al director general a presentar el proyecto en un acto público en Plasencia.
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La presentación del proyecto técnico marca un segundo paso crucial; el primero y decisivo fue la formalización del acuerdo entre el presidente Guillermo Fernández Vara, el Ministerio de Transportes y la Junta de Extremadura el 8 de noviembre de 2021. Este acuerdo implicó que la administración autonómica asumiera la titularidad de un tramo de la carretera nacional N-630 correspondiente a la Avenida de Martín Palomino y de España.
Queremos resaltar que la Junta de Extremadura es la administración más cercana, capaz de empatizar con esta histórica demanda de Extremadura y que cuenta con las herramientas técnicas necesarias para llevar a cabo obras de esta envergadura.
Por ello, instamos a la Junta de Extremadura a convocar urgentemente una reunión con el ministerio de Transportes y el ayuntamiento de Plasencia para acordar la financiación de los 14 millones del proyecto, asegurando así el éxito y la pronta ejecución de esta importante iniciativa para el desarrollo local y regional.
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De la misma manera, queremos señalar que la presentación del proyecto de remodelación y acondicionamiento de Martín Palomino en Plasencia ha suscitado desconcierto y malestar entre el Movimiento Ciudadano MSU-Norte y la Asociación de Empresarios de Martín Palomino.
La ausencia de un turno abierto de preguntas para las organizaciones empresariales y vecinales dejó en el aire una serie de inquietudes sin resolver, entre ellas, cuestiones técnicas del proyecto, de financiación, de dotaciones, o de los tiempos de los diferentes pasos administrativos.
Plasencia es la única ciudad extremeña que no tiene acondiciona su entrada principal, por ello requiere una atención prioritaria por parte de la Junta de Extremadura. Exigimos un liderazgo activo y constante, así como una disposición efectiva al diálogo por parte de la administración.
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- Financiación Clave para la Ejecución del Proyecto:
Exigimos a la Junta de Extremadura un liderazgo más pronunciado en todas las fases del proyecto. Solicitamos una reunión urgente y de alto nivel con las tres administraciones involucradas (Ministerio de Transportes, Ayuntamiento y Junta) para definir los porcentajes de financiación y su asignación en los Presupuestos de la Junta de Extremadura y del Estado (PGE). No permitiremos que el proyecto quede de nuevo en el olvido. Además, recordamos la disponibilidad de fondos europeos más allá del Mecanismo de Transformación y Resiliencia, también hay fondos europeos del FEDER o fondos propios.
- Revisión profesional del proyecto:
Esta mañana hemos solicitado formalmente al consejero de Infraestructuras una copia del proyecto técnico para un análisis profesional al objeto de que responda a las necesidades de los empresarios/as y vecinos/as. Exigimos una respuesta a las demandas de los empresarios y vecinos, quienes han expresado la falta de participación en su elaboración.
En este sentido, por ejemplo, el número de 400 aparcamientos propuestos en el proyecto es claramente insuficiente, por lo que queremos ver en detalle las plazas de aparcamiento existentes que se suprimirán. Necesitamos garantías de que la propuesta permitirá a las empresas y vecinos del norte llevar a cabo sus actividades en el mayor parque empresarial en la trama Urbana de Extremadura.
- Transparencia en Expropiaciones:
Solicitamos información detallada sobre las expropiaciones de suelo, su ubicación, propietarios afectados y el importe de tasación. Además de los 14 millones del proyecto, necesitamos conocer los costos adicionales relacionados con expropiaciones y licencias.
- Informes Sectoriales y Fechas de Licitación:
Queremos conocer en qué situación se encuentran los informes sectoriales necesarios y preceptivos para formalizar el tiempo de licitación, como son el Impacto Ambiental que tiene que emitir la Junta de Extremadura y la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT). Exigimos conocer la fecha aproximada de licitación de la obra y reclamamos el inicio de las obras en el segundo semestre de 2024.
- Implicación de Grupos Parlamentarios:
Demandamos una mayor implicación de todos los Grupos Parlamentarios de la Asamblea de Extremadura, del Congreso y Senado, así como de los Grupos Municipales del Ayuntamiento de Plasencia para asegurar la financiación necesaria y el inicio de las obras en el segundo semestre de 2024.
